Poprawiono ergonomię pracy z dokumentami zleceń transportowych. Dzięki wprowadzonym zmianom można m.in. zaplanować przyszłe transporty oraz sprawnie obsługiwać sytuacje awaryjne w procesie wydania towaru.

Zmieniono sposób generowania zlecenia transportowego. Dotychczas możliwe było podpięcie do niego jedynie takich pozycji zamówienia, na które wystawiona była rezerwacja, i te rezerwacje były przenoszone na zlecenie transportowe. Aktualnie zlecenie transportowe można wygenerować także na towary, których nie udało się zarezerwować. Zrezygnowano też z przejmowania rezerwacji przez zlecenie transportowe, pozostaje ona na dokumencie zamówienia. Dzięki temu możliwe jest planowanie przyszłych transportów obejmujących wszystkie zamówione towary, także te, których nie mamy jeszcze w magazynie. Dalsza część procesu nie uległa zmianie, czyli dopóki rezerwacja na zamówieniu nie zostanie założona, nie uda się wygenerować zbiórki kompletacyjnej.

Dodano również możliwość przepięcia między zleceniami transportowymi paczek już skompletowanych, a nawet przepakowanych. Umożliwia to szybsze reagowanie na awaryjne sytuacje w trakcie wydania i załadunku, np. w momencie, kiedy całość towaru nie zmieści się w samochodzie i część nośników należy przepiąć do innego zlecenia transportowego.