Proces załadunku został zmodyfikowany w taki sposób, aby rozpoczynał się w pierwszej kolejności od zeskanowania nośnika, a dopiero później było możliwe zeskanowanie towaru.
Celem zmian jest wyeliminowanie pomyłek związanych z ładowaniem towarów z niewłaściwych nośników oraz zwiększenie kontroli nad poprawnością kompletacji.
Dotychczas w procesie załadunku magazynier mógł zeskanować nośnik lub towar w dowolnej kolejności. System nie wymagał wskazania, z którego nośnika pochodzi towar oraz nie weryfikował, czy zeskanowany nośnik jest zaplanowany w dokumencie załadunku ZALAD. Prowadziło to do sytuacji, w których towar mógł zostać przypadkowo załadowany z nośnika nieprzeznaczonego dla danego samochodu, co skutkowało błędami kompletacji i reklamacjami klientów.
Obecnie proces załadunku zawsze rozpoczyna się od weryfikacji nośnika niezależnie od tego, czy załadunek dotyczy nośników czy załadunku towarów luzem. W pierwszym kroku system wymaga zeskanowania nośnika. Dopiero po jego weryfikacji możliwe jest przejście do skanowania towarów.
Po zeskanowaniu nośnika system sprawdza:
- czy nośnik jest zaplanowany w dokumencie załadunku (ZALAD),
- automatycznie określa jaki tryb załadunku należy zastosować.
Jeśli nośnik jest na dokumencie załadunku ZALAD (tj. nośnik planowany jest jako całość) – system umożliwia załadowanie całego nośnika bez konieczności skanowania poszczególnych towarów. Wyświetlany jest wówczas odpowiedni komunikat.

Rys. 1. Ekran wyświetlany po wybraniu nośnika do załadowania w całości
Jeśli nośnik nie jest oznaczony do załadunku jako całość (tj. nie planujemy załadować całego nośnika) i ładujemy znajdujące się na tym nośniku towary luzem, wówczas system wymusza skanowanie każdego towaru po kolei.

Rys. 2. Ekran służący do wprowadzania towarów z nośnika
Na ekranie skanowania towarów dostępne są dwie opcje:
- Załaduj wszystkie awizowane towary z nośnika (F7) – system załaduje wszystkie towary znajdujące się na wybranym nośniku.
- Załaduj nośnik (F8) – system załaduje wszystkie towary z nośnika oraz sam nośnik, pod warunkiem, że wszystkie towary są awizowane w dokumencie załadunku ZALAD.

Rys. 3. Opcje Załaduj wszystkie awizowane towary z nośnika (F7) oraz Załaduj nośnik (F8)
Przy odpowiedniej konfiguracji, po załadowaniu wszystkich awizowanych towarów, system zapyta dodatkowo o załadowanie samego nośnika.

Rys. 4. Ekran z pytaniem o załadowanie nośnika w procesie załadunku
Po zakończeniu załadunku z nośnika, system wyświetla stosowny komunikat i automatycznie przechodzi do skanowania kolejnego nośnika.

Rys. 5. Ekran informujący o zakończeniu ładowania nośnika
Konfiguracja
Funkcjonalność wymaga nadania uprawnień: NIE
Funkcjonalność wymaga skonfigurowania: TAK