Podgląd raportu stwierdzonych braków i uszkodzeń przed zakończeniem kontroli na terminalu radiowym pozwala zweryfikować i poprawić pomyłki oraz uzupełnić ewentualne braki na nośnikach. Przekłada się to na wyższą jakość obsługi klienta.

Potrzeba biznesowa

Przed wysłaniem skompletowanych jednostek logistycznych do klienta w wielu przypadkach wymagane jest przeprowadzenie kontroli nośnika. Jest ona jednym z etapów procesu wydania.

Kontrola nośnika ma na celu:

• podniesienie jakości obsługi klientów poprzez wyeliminowanie braków, a więc zmniejszenie ryzyka reklamacji;
• uniknięcie strat spowodowanych przez wysłanie większej ilości asortymentu niż ta, która znajduje się na dokumentach wydania.

Ograniczenia na dziś – co chcemy usprawnić

Dotychczas w procesie kontroli realizowanym na terminalu radiowym magazynier wykonujący kontrolę nośnika nie był świadomy wykrycia braku. W przypadku wykrycia nadwyżki system informował o tym operatora, który wyjmował nadwyżkową ilość, a następnie weryfikował, z jakiej lokalizacji została ona pobrana. W przypadku braków operator pracujący na terminalu radiowym nie dostawał informacji o stwierdzeniu braku. Informacja ta była dostępna z poziomu aplikacji desktopowej, jednak w wielu przypadkach takie rozwiązanie okazywało się kłopotliwe, a uzupełnienie brakującego asortymentu było bardzo czasochłonne. Konieczna była pomoc kolejnego operatora, pracującego w aplikacji desktopowej. W przypadku gdy był on zajęty innymi obowiązkami, stwierdzenie braku mogło zostać zauważone w czasie, kiedy wykonanie korekty nie było już możliwe, np. kiedy zamówienie zostało już wysłane do klienta.

Jak to usprawniliśmy

W procesie kontroli nośnika realizowanym na terminalu radiowym została dodana możliwość podglądu raportu stwierdzonych braków i uszkodzeń przed zakończeniem kontroli. Operator może teraz sprawdzić, czy wprowadzone przez niego ilości są poprawne. Dzięki temu, jeżeli magazynier nie jest pewien, czy wszystko wykonał poprawnie, może bez ponownego liczenia szybko zweryfikować efekt swojej pracy i zaakceptować jej wynik lub przeprowadzić kontrolę ponownie. W przypadku potwierdzenia braku operator otrzymuje właściwą informację i może uzupełnić nośnik o taki asortyment.

Rys. 1. Podgląd dostępnych opcji podczas stwierdzania braków w kontroli nośnika

Jeżeli podczas kończenia kontroli nośnika zostaną wykryte braki, operator zostanie o tym poinformowany i będzie musiał potwierdzić fakt stwierdzenia braku/uszkodzenia.

Rys. 2. Podsumowanie stwierdzonych braków i uszkodzeń

Dodatkowo można uruchomić szczegółowy raport dotyczący stwierdzonych braków i uszkodzeń. Jest on dostępny po wybraniu opcji Raport różnic (F2).

Rys. 3. Szczegółowy raport na temat stwierdzonych braków i uszkodzeń

Jakie biznesowe przypadki użycia może obsłużyć nasze rozwiązanie

Aby pokazać, jak działa opisywana funkcjonalność systemu, posłużymy się dwoma praktycznymi przykładami.

Przykład 1:

Zanim dodana została omawiana funkcjonalność, magazynierzy nie byli świadomi istniejących rozbieżności. Jeżeli osoba pracująca w aplikacji desktop przeoczyła wynik kontroli, klient nie dostał zamówionej ilości asortymentu, mimo że na wystawionych dokumentach wydania znajdowała się ilość zgodna ze stanem faktycznym.

Dzięki możliwości podglądu raportu braków i uszkodzeń przed zakończeniem kontroli w aplikacji WMS Client operator realizujący kontrolę jest świadomy rozbieżności i może podjąć działania naprawcze. Dzięki temu w większości takich przypadków brak zostaje zarejestrowany, a klient dostaje całość zamówionego asortymentu. Zatem nie ma sprzedaży utraconej ani konieczności wysyłki oddzielnym transportem. Koszty są zatem minimalizowane a właściwie obsłużony klient jest zadowolony.

Przykład 2:

Zanim dodano omawianą funkcjonalność, magazynierzy nie byli świadomi istniejących rozbieżności. Nikt nie weryfikował lokalizacji, z której był pobierany asortyment, a na której fizycznie pozostała brakująca ilość. Z tego względu mimo że towar fizycznie był w magazynie, nie można było go sprzedać, ponieważ według systemu nie było go tam. Ujawnienie takiego asortymentu często następowało dopiero podczas inwentaryzacji rocznej.

Po rozszerzeniu procesu o dodatkowe funkcjonalności system po wykryciu braku automatycznie wygenerował transport kompletacyjny na brakującą ilość. Operator udaje się do lokalizacji, w której znajduje się brakujący asortyment, pobiera go i dokłada do skompletowanego nośnika. Mniej pomyłek tego typu po stronie magazynu przekłada się na wyższą jakość obsługi i zadowolenie klientów, procentujące kolejnymi zamówieniami.

Jakie to daje korzyści

• Możliwość weryfikacji braków w trakcie realizacji kontroli nośnika.
• Możliwość weryfikacji braków podczas kończenia kontroli.
• Łatwo dostępna informacja o rozbieżnościach umożliwia uzupełnienie brakującego asortymentu.
• Zwiększenie jakości obsługi klientów poprzez pełną realizację zamówień.
• Eliminacja dodatkowych kosztów ponoszonych na proces reklamacji ilościowej.

Pełną informację o Softlab ERP by Asseco można znaleźć na stronie https://softlab.com.pl/.

Autor wpisu:  Dariusz Bartoszcze